Cùis1

Anns an Iuchar 2019, chuir a’ chompanaidh againn ainm ri cùmhnant màil aon-bhliadhna airson an draibh as àirde ann an Zhengtong, Xinjiang, agus chaidh an draibh as àirde NOV TDS-11A aca fhèin ùrachadh agus ràinig e an làrach taobh a-staigh seachdain bho cheann-latha an cùmhnant a shoidhnigeadh.

Cruinneachadh bodhaig dràibhidh as àirde (800 each-chumhachd; prìomh motair 575v, 60hz; motair fan 575v, 60hz; motair pumpa ola uisgeachaidh 575v, 60hz).

Aon sheata de rèile stiùiridh dràibhidh as àirde (seata iomlan le beam an-aghaidh torque agus plàta crochte rèile stiùiridh).

Cruinneachadh càball dràibhidh as àirde (càball siubhail 777mcm, càball smachd 42pin, càball cumhachd cuideachail 19pin, càball leudachaidh talmhainn a’ gabhail a-steach càball cumhachd, càball smachd agus càball cumhachd cuideachail).

Aon VFD le dràibheadh as àirde (inverter Siemens S120, siostam smachd 315-2DP, siostam sgrùdaidh sgrion-suathaidh, rèiteachadh gu tur ùr ann an 2019, le dà inneal-adhair Trane a-staigh).

Aon chonsól iomallach VDC.

Baidse de phàirtean a bharrachd airson an draibh as àirde.
Chaidh an draibhear as àirde a choimiseanadh air an 26mh den Iuchar, agus thòisich e air drileadh gu h-oifigeil. Bha an drileadh ann an deagh staid, agus chaidh luchd-obrach seirbheis fhad ’s a bha an drileadh a shònrachadh gus a chumail suas.